Der Rolls-Royce Silver Cloud III wurde von 1962 bis 1965 in der Stadt Crewe in England hergestellt. Der Silver Cloud III unterscheidet sich von seinen Vorgängern Silver Cloud I (1955 bis 1959) und Silver Cloud II (1959 bis 1962) äußerlich auf den ersten Blick durch seine neuen Doppelscheinwerfer und den etwas flacheren Vorbau.

Wie der Cloud II verfügt er über einen von Rolls-Royce selbst entwickelten 8-Zylinder Leichtmetall-Motor mit 6.2 Liter Hubraum. Die "ausreichende" Leistung des Motors ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h.

Die Karosserie wurde von der Rolls-Royce eigenen Designabteilung entworfen und besteht aus einer Kombination aus Stahl und Aluminium. Sie besticht trotz Ihrer Größe (Länger 5,48 m, Leergewicht 2,25t) durch ihre harmonischen Linien und ihrer zeitlosen Eleganz.

Aus Gründen des Komforts kann die Stoßdämpferhärte mittels Schalter im Innenraum der jeweiligen Fahrsituation angepasst werden. Das serienmäßige 4 Gang Automatikgetriebe und die Servolenkung machte das Fahrzeug auch für den Selbstfahrer attraktiv, so dass die Herrschaft bei diesen Modellen oftmals auf den Chauffeur verzichtete.